Другой мир свободы
Курсант КМРК о вдохновении, командном духе и новом морском языке, который необходимо изучить на борту барка «Крузенштерн».
02.08.2019
/
Крузенштерн
Много легенд, историй и рассказов окружали барк «Крузенштерн», но так сильно хотелось увидеть все своими глазами, прочувствовать лично. Наше приключение началось в середине июля. Среди курсантов мы одни из первых заселились на борт «Крузенштерна» и первые четыре дня готовили судно к выходу в плавание, пока оно было пришвартовано в порту. Построения, утренние зарядки на причале, наряды и вахты, «лабиринты» коридоров, новые лица, правила – все было впервые! Мы даже и не представляли, что готовит для нас это морское приключение…
В день выхода судна в море нас провожали наши родственники и близкие. Чувства в наших сердцах «играли всей палитрой»: кто-то плакал и не мог распрощаться, кто-то радовался и подбадривал, другие окутывали своей нежностью, лаской своих чад или парней наперед – на все время плавания. Но у всех провожающих было чувство гордости за нас и оно, в свою очередь, заряжало нас, посеяло в наших душах зерно мужественности, которому Море поможет прорасти и взойти.
Ближе к вечеру буксиры тащили наш парусник по каналу в сторону залива, а на берегах были наши люди, близкие и друзья, да и те, которых мы вовсе не знаем. Все они провожали нас, кричали и махали руками, подавали сигналы фонарями, гудели. Это создавало непередаваемую атмосферу, благодарность в наших сердцах и еще больше толкало на новые подвиги. Мы уходили в закат, а желтые великаны, вырастающие из палубы, широко расправившие свои плечи, ждали попутного ветра…
Живя в городе, не всегда удается увидеть красивый рассвет или закат полностью, без преград, но море приготовило для нас не только этот подарок!
С первых дней мы лишь предполагали, что попали в другой мир, но не настолько. Когда попадаешь на судно, тебе нужно знать новый язык, морской. Здесь все иначе: потолок – это подволок, пол – это палуба, колонны, держащие подволок – это пиллерсы, тазик для белья – обрез. Это даже забавно, не правда ли? С изучением «нового» языка, постепенным привыканием к новым условиям и правилам жизни, параллельно для нас проводили 10-суточную программу подготовки. Капитан знакомил нас с начальниками судовых служб и судовыми специалистами, которые вскоре будут обучать нас и проверять наши знания. Самыми необычными, интересными и, в тоже время, сложными для запоминания были занятия по парусному вооружению, включавшие в себя огромное множество старых слов голландского и немецкого происхождения. Они разрывали наше сознание: как запомнить это? Но с каждой минутой, проведенной со старшим боцманом, мы все больше и больше хотели опробовать то, что слышали на словах, вживую.
Парусник, а особенно знаменитый барк «Крузенштерн» дарит неповторимые ощущения, влюбляет в себя с первых дней нахождения на нем, рождает в сердцах незаменимое и специфическое чувство романтики, которое вряд ли сможет вызвать какое-либо иное судно.
Дни медленно сменяли друг друга, потому что столько много нового, впечатлений и знаний мы не получали и не впитывали, пожалуй, еще никогда… Если в только в самом детстве, когда ты только познаешь этот гигантский мир. Глаза горели и хотелось попробовать все. Рожденное с первых дней чувство свободы не покидало нас ни на миг. Даже строгие начальники, правила и судовое расписание и несение вахт никак не очерняло наши ощущения. Вы же знаете, что вода занимает около 80% поверхности Земли, а остальное суша. Практически в тех же пропорциях, что и в нашем организме: мы на 4/5 состоим из воды. Необычное совпадение, согласитесь? Видимо, и эта магия чисел и пропорций цепляли наши еще совсем юные души – влюбляли нас в этот парусник, в команду, в море, в закат…
С каждым проходящим днем, первым парусным авралом и хождением по реям (кстати, он был в самый изумительный момент – вечером, когда красный шар солнца готовился вот-вот растаять на горизонте…красота), с каждым дежурством и работами, мы привыкали друг к другу, начали верить в друг друга, что послужило и послужит нам добрую службу. Начали понимать ценность синхронности действий и каждого члена нашей команды, каждого члена экипажа всего судна, ведь экипаж – одна семья.
Нам это очень помогло на соревнованиях по перетягиванию каната. В море, среди парусных судов и не только, издавна это соревнование между экипажами считается классическим и основным. Когда всему курсантскому составу было объявлено о проведении этого турнира, рассчитывать на победу нам не представлялось возможным – соперники превосходили нас, как в физической силе и данных, так и росте и возрасте. Да, и они были явно злее.
В день соревнований наш душевный и чуткий руководитель Александр Николаевич расставил нас в определенном порядке, объяснил нюансы стойки и действий во время перетягивания, и своими мудрыми речами вселил в нас небывалую веру в себя и команду. Мы слушали внимательно и, действительно, вера внутри нас росла, по телу бежали мурашки, возрастало то семя мужественности, о котором говорил выше. Он любит говорить: «У человека нет ничего кроме веры». Он верит в нас, а мы – в нашу команду. Такой волевой, боевой и одновременно спокойный настрой привел нас к финалу, в котором нам предстояло сразиться с более старшими и физически сильными курсантами-электромеханиками из БГАРФ.
Победа нелегко досталась нам, но радость от нее и взрыв эмоций с легкостью перекрывал сильную физическую усталость. Такие моменты бесценны и навсегда останутся в нашей памяти. Спасибо всем курсантами, спасибо всему экипажу. Спасибо барку «Крузенштерн» за новые горизонты!
В день выхода судна в море нас провожали наши родственники и близкие. Чувства в наших сердцах «играли всей палитрой»: кто-то плакал и не мог распрощаться, кто-то радовался и подбадривал, другие окутывали своей нежностью, лаской своих чад или парней наперед – на все время плавания. Но у всех провожающих было чувство гордости за нас и оно, в свою очередь, заряжало нас, посеяло в наших душах зерно мужественности, которому Море поможет прорасти и взойти.
Ближе к вечеру буксиры тащили наш парусник по каналу в сторону залива, а на берегах были наши люди, близкие и друзья, да и те, которых мы вовсе не знаем. Все они провожали нас, кричали и махали руками, подавали сигналы фонарями, гудели. Это создавало непередаваемую атмосферу, благодарность в наших сердцах и еще больше толкало на новые подвиги. Мы уходили в закат, а желтые великаны, вырастающие из палубы, широко расправившие свои плечи, ждали попутного ветра…
Живя в городе, не всегда удается увидеть красивый рассвет или закат полностью, без преград, но море приготовило для нас не только этот подарок!
С первых дней мы лишь предполагали, что попали в другой мир, но не настолько. Когда попадаешь на судно, тебе нужно знать новый язык, морской. Здесь все иначе: потолок – это подволок, пол – это палуба, колонны, держащие подволок – это пиллерсы, тазик для белья – обрез. Это даже забавно, не правда ли? С изучением «нового» языка, постепенным привыканием к новым условиям и правилам жизни, параллельно для нас проводили 10-суточную программу подготовки. Капитан знакомил нас с начальниками судовых служб и судовыми специалистами, которые вскоре будут обучать нас и проверять наши знания. Самыми необычными, интересными и, в тоже время, сложными для запоминания были занятия по парусному вооружению, включавшие в себя огромное множество старых слов голландского и немецкого происхождения. Они разрывали наше сознание: как запомнить это? Но с каждой минутой, проведенной со старшим боцманом, мы все больше и больше хотели опробовать то, что слышали на словах, вживую.
Парусник, а особенно знаменитый барк «Крузенштерн» дарит неповторимые ощущения, влюбляет в себя с первых дней нахождения на нем, рождает в сердцах незаменимое и специфическое чувство романтики, которое вряд ли сможет вызвать какое-либо иное судно.
Дни медленно сменяли друг друга, потому что столько много нового, впечатлений и знаний мы не получали и не впитывали, пожалуй, еще никогда… Если в только в самом детстве, когда ты только познаешь этот гигантский мир. Глаза горели и хотелось попробовать все. Рожденное с первых дней чувство свободы не покидало нас ни на миг. Даже строгие начальники, правила и судовое расписание и несение вахт никак не очерняло наши ощущения. Вы же знаете, что вода занимает около 80% поверхности Земли, а остальное суша. Практически в тех же пропорциях, что и в нашем организме: мы на 4/5 состоим из воды. Необычное совпадение, согласитесь? Видимо, и эта магия чисел и пропорций цепляли наши еще совсем юные души – влюбляли нас в этот парусник, в команду, в море, в закат…
С каждым проходящим днем, первым парусным авралом и хождением по реям (кстати, он был в самый изумительный момент – вечером, когда красный шар солнца готовился вот-вот растаять на горизонте…красота), с каждым дежурством и работами, мы привыкали друг к другу, начали верить в друг друга, что послужило и послужит нам добрую службу. Начали понимать ценность синхронности действий и каждого члена нашей команды, каждого члена экипажа всего судна, ведь экипаж – одна семья.
Нам это очень помогло на соревнованиях по перетягиванию каната. В море, среди парусных судов и не только, издавна это соревнование между экипажами считается классическим и основным. Когда всему курсантскому составу было объявлено о проведении этого турнира, рассчитывать на победу нам не представлялось возможным – соперники превосходили нас, как в физической силе и данных, так и росте и возрасте. Да, и они были явно злее.
В день соревнований наш душевный и чуткий руководитель Александр Николаевич расставил нас в определенном порядке, объяснил нюансы стойки и действий во время перетягивания, и своими мудрыми речами вселил в нас небывалую веру в себя и команду. Мы слушали внимательно и, действительно, вера внутри нас росла, по телу бежали мурашки, возрастало то семя мужественности, о котором говорил выше. Он любит говорить: «У человека нет ничего кроме веры». Он верит в нас, а мы – в нашу команду. Такой волевой, боевой и одновременно спокойный настрой привел нас к финалу, в котором нам предстояло сразиться с более старшими и физически сильными курсантами-электромеханиками из БГАРФ.
Победа нелегко досталась нам, но радость от нее и взрыв эмоций с легкостью перекрывал сильную физическую усталость. Такие моменты бесценны и навсегда останутся в нашей памяти. Спасибо всем курсантами, спасибо всему экипажу. Спасибо барку «Крузенштерн» за новые горизонты!
Курсант 2 курса ЭМО КМРК
Берберя С. С.
Фото: руководитель практики Николаев А.Н.