На отделении морской конвенционной подготовки осуществляется подготовка специалистов среднего звена для рыбной промышленности по специальности 26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок осуществляется в рамках реализации Федерального проекта «Профессионалитет».

Срок обучения:

- на базе основного общего образования – 3 г., 10 м.

- на базе среднего общего образования – 2 г., 10 м.

Курсанты получают знания и навыки в области технического использования, технического обслуживания и ремонта судовых энергетических, судовых систем и механизмов, а так же обеспечения безопасности мореплавания и организации работы коллектива исполнителей. В процессе обучения изучаются современные компьютерные программы, необходимые для профессиональной деятельности.

Обучение по указанным специальностям происходит при непосредственном участии работодателей с организацией прохождения всех видов практик на судах рыбопромыслового и транспортного флотов.

Подготовка осуществляется в соответствии с требованиями Положения о дипломировании членов экипажей морских судов и Международной Конвенции ПДНВ-78 с поправками.

Обязательным требованием успешного завершения обучения для указанной специальности является наличие подтверждённого стажа работы на судне в рамках прохождения практики, а именно:

26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок – 12 месяцев на самоходных судах, находящихся в эксплуатации, с обслуживаемым или периодически не обслуживаемым машинным отделением и главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, с выполнением обязанностей по несению вахты в машинном отделении не менее шести месяцев под непосредственным руководством старшего механика морского судна, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики, в том числе стажировку по исполнению всех функций вахтенного механика. Дополнительно к стажу работы на судах учитывается практика по судоремонту продолжительностью не менее двух месяцев. Практика по судоремонту осуществляется в учебно-производственных мастерских, на судоремонтных предприятиях, а также на судах, находящихся в эксплуатации или в ремонте.

Полученные знания позволят:

— обеспечивать оптимальный режим работы главных энергетических установок судна, вспомогательных механизмов и связанных с ними систем управления,

— обслуживать и ремонтировать судовое оборудование,

— эксплуатировать судовые технические средства в соответствии с установленными правилами и процедурами, обеспечивающими безопасность операций и отсутствие загрязнения окружающей среды,

— контролировать выполнение национальных и международных требований по эксплуатации судна,

— координировать действия подчиненных членов экипажа судна при организации учебных пожарных тревог, предупреждения возникновения пожара и при тушении пожара, при авариях, при оставлении судна, использовать спасательные шлюпки, спасательные плоты и иные спасательные средства, применять средства по борьбе за живучесть судна,

— оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим,

— проводить мероприятия по обеспечению транспортной безопасности,

— планировать и руководить работой структурного подразделения, анализ результаты его деятельности.

Трудоустройство выпускников:

Рыбодобывающие и судоходные транспортные компании, суда морского и внутреннего водного транспорта, судоремонтные и судостроительные организации.

Специальность позволяет стать:

— мотористом (машинистом),

— вахтенным механиком,

— старшим механиком;

— главным инженером.

Программа обучения предусматривает освоение рабочей профессии с присвоением квалификации:

- моторист (машинист).

 

Образовательные стандарты и требования

 

На отделении морской конвенционной подготовки действует курсантская система. Требования к курсантам в соответствии с приказом начальника колледжа о правилах внутреннего распорядка и организации службы в колледже, а также с приказом Федерального агентства по рыболовству о требованиях, предъявляемых к ношению форменной одежды.